https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/ 楽天ブログ - 北海道廃線2000キロ　― 廃線跡を歩く・写真で記録するウォーキングブログ ― ja 喜多美 歩 Copyright (c) 喜多美 歩,Inc All rights reserved. 2026-09-18T18:03:04+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130008/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！寒別駅跡は、国道276号線から脇道に入った先にホーム跡を遺していました。という事で、即認定です笑 喜多美 歩 2026-09-18T18:03:04+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130007/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！北岡駅跡からは、線路跡に沿った農道を歩きます。進行方向左手には築堤跡が続き、そのやや後方には羊蹄山が見えます。農道沿いはずーっとじゃがいも畑で... 喜多美 歩 2026-09-18T18:00:56+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130006/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！北岡駅跡の辺りは一面畑と化していました。道路を少し先に進み、小屋を違う角度から眺めます。断定はできませんが、駅の待合室のようにも見えます。とい... 喜多美 歩 2026-09-18T11:10:03+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130005/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！京極駅跡から北岡駅跡の間は、線路の近くを歩ける道路がなく、尻別川の対岸を走る道道478号線を歩きます。途中ふきだし公園の先に、セイコーマートのPB、... 喜多美 歩 2026-09-18T11:08:29+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130004/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！京極駅跡は、巨大な農業や施設に姿を変えていました。駅跡を背に駅前通りを望むとその先には羊蹄山が。駅前通りを歩き、振り返って京極駅跡に別れを告げ... 喜多美 歩 2026-09-15T20:52:44+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130003/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！脇方駅跡〜京極駅跡に向けて出発します。写真は最終処分場付近から京極方の路盤跡を望む図です。歩き始めてすぐ、道路は川を渡りますが、その橋の名は「... 喜多美 歩 2026-09-15T20:49:38+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130002/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！胆振線ウォーキングですが、いきなり同線で一番ディープな脇方支線の脇方駅から開始です。ここはかつて日鐵鉱業が鉱山を経営していた場所で、国鉄脇方駅... 喜多美 歩 2026-09-15T12:01:10+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130001/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！本日朝の出発地点でもあった、目的地の小沢駅に到着しました。今も函館本線が走る現役の駅になります。岩内線は駅本屋側のホームを使用していて、始発列... 喜多美 歩 2026-09-13T22:50:26+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609130000/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！今回の北海道廃線現調ツアーの最終日は胆振線を初着手します。昨日は函館本線比羅夫駅の民宿に宿泊しました。今回は自家用車で参加した同行者がいるので... 喜多美 歩 2026-09-13T07:30:02+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120011/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！国富駅跡から道道に戻り、終点から更に先へと歩き出します。この道道の進行方向右側に沿って走る線路跡は、その先で国道５号線を潜ります。我々は国道５... 喜多美 歩 2026-09-13T22:09:54+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120010/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！道路自体はその先まで伸びているにもかかわらず、停車場線の終点を示す看板付近にある右側方向に逸れる路地に入るとそこには国富駅構内だったと思われる... 喜多美 歩 2026-09-13T21:46:31+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120009/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！幌似駅跡を発ちます。駅前から国富方面に延びる道を歩いていきます。程なくその道は国道276号線と合流します。ここから先は歩道が整備されていました。途... 喜多美 歩 2026-09-13T21:42:44+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120008/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！幌似駅跡は「幌似鉄道記念公園」として整備されています。駅舎は若干位置をずらしたようですが、その姿は現役時代と変わりません。ホームには貨車と客車... 喜多美 歩 2026-09-13T05:24:05+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120007/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！前田駅跡を出発。また進行方向左側にある農道に戻り、ひたすら歩きます。農道は中の川を渡るとすぐに終わり、また縦一列で歩かなければならなくなりまし... 喜多美 歩 2026-09-13T05:17:01+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120006/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！前田駅跡は、この看板の国道276号線と道道1174号線が交差する付近にかつて存在しました。痕跡を求めて国道276号線の車の往来が途絶えた隙に反対側に渡り... 喜多美 歩 2026-09-13T05:00:06+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dc5integratyper/diary/202609120005/ 初めてこのサイトに来られた方は、こちらもご覧ください！西前田駅跡を出発し、しばらく歩くと線路跡は直線となりました。ここから幌似駅跡手前までは直線が続きます。前述の通り岩内共和道路には歩道が無く、路... 喜多美 歩 2026-09-13T04:54:19+09:00