https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/ 楽天ブログ - ４枚のスカイライン ja tonyDR30 Copyright (c) tonyDR30,Inc All rights reserved. 2007-03-25T23:49:37+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200703250000/ ＤＲ３０スカイラインのフロントブレーキをＲ３２スカイラインの４ポットに付け替えてから、高速からのフルブレーキングをしたことがありません。ちょっとＤＲ３０でドライブに出かけた時に、片側２車線ある国道... tonyDR30 2007-03-25T23:49:37+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200703240000/ Ｒ３２タイプＭの４ポット・ブレーキ・キャリパーを装着しましたが、せっかくブレーキをグレードアップしたのだからアピールしようと思いカッコ良く目立つ色を塗りました。赤色です、赤いペンキをはけ塗りで仕上... tonyDR30 2007-03-24T18:10:04+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200609020000/ 出勤途中に仕事車のＥＣＲ３２がエンスト、なんとかエンジンが始動したため自宅に戻りまだ完成してないＤＲ３０で出勤しました。会社までの約２０Ｋｍの道のり、ゴリゴリ、キュッキュと異音を撒き散らし進みます... tonyDR30 2006-09-02T16:55:10+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200609010000/ ６月１８日（日）午前中は雨が少し残りましたがお昼前には晴れて暑くなりました。所用もあり午後から作業を開始しました。相変わらずハブの調整が利かず諦め４ポットキャリパーを装着しました。そしてブレーキの... tonyDR30 2006-09-01T21:43:40+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200608310000/ 梅雨時期は、駐車場に屋根が無いためクルマいじりをするかしないかは天気次第です。6月17日（土）朝刊の天気予報は午前中晴れ、午後から曇りで雨の心配はないようです。朝一で所用を済ませ、11時ごろからＤＲ３０... tonyDR30 2006-08-31T15:01:32+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200606140000/ ＤＲ３０にＲ３２タイプＭの４ポット・ブレーキキャリパーを装着しようと思います。ＤＲ３０で峠を攻めるわけでもなく、サーキットを走るわけでもないのでブレーキの制動力はこれと言って不満はありません。では... tonyDR30 2006-06-14T10:44:09+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200605060000/ ４代目、ケンとメリーのスカイライン、通称「ケンメリ」です。７２年にＣ１１０系へのフルモデルチェンジ、２０００ＧＴと２０００ＧＴ－Ｘが同時にラインアップされました。ＧＴ－ＸはＬ２０型ユニットの日立製... tonyDR30 2006-05-06T10:16:42+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200605050000/ ３代目、愛のスカイラインです。「人間の五感に忠実な車、もし危険な状態になったらアクセルペダルが足の裏から『アナタ、今危険な状態に入っていますよ』と伝えてくれるような車、人の情を感じさせるような車づ... tonyDR30 2006-05-05T21:20:20+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200605010001/ 元祖「羊の皮を被った狼」です。この車の正式車名はニッサン・プリンス・スカイラインで、グレードはＧＴ－Ａです。（Ｓ５４Ａ－３型）プリンス自動車工業が日産自動車に吸収合併されたため名称が変わったのです... tonyDR30 2006-05-02T00:21:56+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200605010000/ 高級セダンとして確固たる地位を築いたスカイライン１９００であったが、プリンスではのちにパーソナル・ユースのスペシャルティカーが求められる時代がやってくるだろうと踏んでねらった車、それがスカイライン... tonyDR30 2006-05-01T21:37:46+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200603210000/ この車をどなたか知りませんか？？？どなたかお分かりになりましたら教えてください。オールアルミボディーです、英国車でしょうか？マッハGOGOGOに出てきそうなデザインですね！ tonyDR30 2006-03-21T16:19:06+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200602170001/ ダイハツ・コンパーノ・スパイダーは６５年３月に登場しました。ベースはコンパーノ・ベルリーナです。デザインはイタリアのデザイナー、ビニヤーレで先回ご紹介いたしましたが、当然その流れをくむスパイダーは... tonyDR30 2006-02-17T07:19:18+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200602170000/ コンパーノの原点はイタリアの一流デザイナー、アルフレッド・ビニヤーレが手がけたバンである。そのバンをダイハツの手で２ドアセダンにアレンジしました。６４年２月「コンパーノ・ベルリーナ」の誕生です。「... tonyDR30 2006-02-17T07:16:13+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200602120000/ 　第2回日本GP、プリンスの誰もが優勝を期待して望んだレースであったが、意外な伏兵が現れた。式場壮吉選手がドライブするポルシェ・カレラ９０４GTSである。来日直前に生産台数100台を達成し、ホモロゲーション... tonyDR30 2006-02-12T09:28:07+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200602110000/ 昭和３８年５月、日本ではじめて鈴鹿サーキットでグランプリレースが開催された。プリンス自動車はスカイラインスポーツとグロリアで参加した。当時国産車の中では高性能を誇りレースではかなりいい線いけると思... tonyDR30 2006-02-11T15:33:13+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/dr30ecr32tony/diary/200602100000/ 本日ブログを開設いたしました、よろしくお願いします。ＤＲ３０スカイラインＲＳ－tubro、ＥＣＲ３２スカイラインを所有しています。ＤＲ３０は以前、ＥＣＲ３２は現在の仕事車で毎日乗っています。「羊の皮を被... tonyDR30 2006-02-11T15:27:45+09:00