https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/ 楽天ブログ - てれすけ・な・チェレステ ja てれすけ２４６０ Copyright (c) てれすけ２４６０,Inc All rights reserved. 2026-03-22T11:13:27+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202603220000/ 前回の北九州〜鹿児島ワンウェイ600kで初体験したホテル仮眠が気に入ったので、今回の長崎サンセット600kの試走認定もホテルを活用。292km地点で予約していたホテルに予定より2時間早く到着。ホテルでシャワー浴... てれすけ２４６０ 2026-03-22T11:13:27+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202603080000/ ブレーキキャリパーを固定する枕頭ナットから、オリジナル設計した特殊ナットへ置き換え。さらにダウンチューブ側のブラケットもオリジナル設計して、よりコンパクト化。結局、バネ以外は全てオリジナル設計のワ... てれすけ２４６０ 2026-03-08T14:06:30+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202602140000/ 前回はロードバイクというよりママチャリやランドナー向けの市販ブラケットだったので、タイヤとのクリアランスが激狭でした。またダウンチューブとスプリングの軸が平行でなかったので、見た目にも不恰好。今回... てれすけ２４６０ 2026-02-14T09:40:19+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202602110000/ ロードバイクの直進安定性向上の為、ガレージに眠っていたジャンクパーツとホームセンターで買ってきた金物で、ホイール・スタビライザーをキャリパーブレーキ仕様のロードバイクにムリヤリ取り付け。近所の坂を... てれすけ２４６０ 2026-02-11T14:19:24+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202602080000/ 雨天時のストッピング性能はシマノDURAより20%高く、アルミリムへの攻撃が少ないというふれこみなので、交換しました。シマノのフネにそのまま取り付けできますが、ブレーキ面幅が若干厚いせいか、フネの位置調整... てれすけ２４６０ 2026-02-08T16:13:04+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202601310000/ ゆうべショートクランク化したので、今日はその影響によるポジション(サドル高さと前後位置)のチェックと調整走です。ショートクランク化のファーストインプレになりますが、やはり登りは進まなくなった気がしま... てれすけ２４６０ 2026-01-31T13:11:23+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202601300000/ 思うところがございまして、ショートクランク化することになりました。172.5mmから167.5mmへ、マイナス5mmです。 てれすけ２４６０ 2026-01-30T19:46:49+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512310000/ 大みそかの昼下がりに、ポジションチェックのサイクリング。ヒルクライムをメインに、脚の各所に違和感の有無を確認しながら、サドル高さとクリート前後位置を微調整。1ミリ、2ミリ、ほんの僅かな違いで脚への負... てれすけ２４６０ 2025-12-31T15:07:44+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512300000/ 先日のブルベ600kのあと、左アキレス腱と左膝裏が炎症して腫れていました。左膝裏はすぐに腫れが引いて落ち着きましたが、左アキレス腱はまだ少し腫れていて、2週間経った今でも伸ばすと痛いです。しばらく安静に... てれすけ２４６０ 2025-12-30T09:32:19+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512270000/ 先日のBRM600kで、カーボンハンドルからミシミシと異音が発生。もし走行中にボキッと折れたらシャレにならないので、新品に交換です。これまでのカーボンハンドルは、ケーブル内装式でしたが、これを交換するとな... てれすけ２４６０ 2025-12-27T16:16:19+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512160000/ 神風(追い風)は吹かず、鬼のような向かい風でスピードを20km/h以上出すのが大変でした。12/13(土)5:00〜小倉スタート、12/14(日)〜21:00までに鹿児島にゴールしなければならないブルベ600kmに参加。中盤200kmあた... てれすけ２４６０ 2025-12-16T18:36:56+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512070000/ 今シーズン初のウィンドブレーカー着用。落葉がやっと始まる。 てれすけ２４６０ 2025-12-07T07:26:04+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512040000/ 羽田空港にて。もう日没ですか。(早っ)同じ日本ですが、やっぱり長崎と東京で30分の時差あるよね？ てれすけ２４６０ 2025-12-04T16:45:56+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202512030000/ 久々に東京出張。はじめてのビッグサイト訪問。案外広くて歩き回っていたら、昼食取り逃がし、足はすっかり棒状態。最先端情報を得るためには、やはり足で稼ぐしかないと思いながら、我慢の展示会出張でした。 てれすけ２４６０ 2025-12-03T18:10:30+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202511300000/ 宮崎県延岡市に前泊。翌朝、高千穂の手前にある日之影町でサイクリングイベントに参加。参加人数は100名ぐらい。ウェーブスタート方式。私は最後尾スタート。朝昼の寒暖差が激しく、またアップダウンが多いコース... てれすけ２４６０ 2025-11-30T14:52:00+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/teresuke/diary/202510260000/ 平地と登坂のそれぞれ1時間走のFTPは、若干差はあるものの、測定結果は、まぁ歳相応でした。この測定結果をもとに、パワーメーターを見ながらロングライドしてみたら、最後まで足が残せることが体験出来ました。(... てれすけ２４６０ 2025-10-26T18:56:47+09:00