https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/ 楽天ブログ - 福長浅雄伝　　福長浅雄顕彰委員会編 ja 福長浅雄 Copyright (c) 福長浅雄,Inc All rights reserved. 2011-11-01T17:28:42+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/201110310000/ 福長式　天竜10号　旅客輸送機設計　木下善寿製作　福長飛行機製作所1922（大正11）年に完成した旅客4人乗り輸送機で、当時としては大変に意欲的な設計として注目された。翌年、下志津の第4回民間飛行大会に出場... 福長浅雄 2011-11-01T17:28:42+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200912050000/    　　　　　　　　（大阪・豊中グランド上空にて　福長浅雄操縦　大正７年） ＊＊＊　天竜１号から１０号までの天竜号シリーズについて、まとめておく。＊＊＊天竜１号・・・大正６年（1917）に... 福長浅雄 2011-11-03T21:01:10+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910280000/   　福長浅雄は、飛行機製作に協力された方々に対する感謝の意を込めて、昭和５５年７月、浜松市大塚町の水神社境内に【謝恩の碑】を建立した。福長浅雄が亡くなる1ヶ月前のことであった。 　水神社は、福長... 福長浅雄 2010-03-20T18:34:26+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910270000/ 　福長浅雄（１８９３～１９８０）は，飯田小学校（正確には飯田村立西大塚尋常小学校卒業、のちに飯田村立飯田尋常高等小学校に統合）の卒業生である。様々な困難にも負けずに努力を続け、自分の夢をかなえた福... 福長浅雄 2010-03-20T18:39:06+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910260000/ 　浜松市立飯田小学校（浜松市南区飯田町）の玄関脇に「日本最初の旅客機発祥の地　記念碑」がある。この記念碑建設、除幕式までの経緯は次のとおりである。  昭和５５年１２月、福長浅雄氏の偉業を記念して... 福長浅雄 2009-10-26T20:40:45+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910250000/   天竜３号のプロペラ（実物）が浜松市立飯田小学校に展示してある。南区下飯田町の杉本健吉氏の寄贈品である。祖父の杉本守三郎氏（故人）と福長浅雄は竹馬の友であって飛行機仲間でもあった。 福長浅雄が... 福長浅雄 2009-11-19T20:39:07+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910240000/  　静岡県磐田市掛塚地先、天竜川左岸堤防脇の田んぼの片隅に史跡案内板が立っている。　史跡案内　（磐田市教育委員会 設置の案内板より引用）　福長飛行場は、大正８年（1919年）福長飛行機研究所の付属飛... 福長浅雄 2009-11-14T19:45:22+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910230000/   大正１２年（1923）８月２９日、福長浅雄（３０歳）は帝国飛行協会から表彰された。　　関東大震災の発生日３日前のことである。表彰状　第5１号　（平木国夫著　空駆けた人たち～静岡県民間航空史～創林... 福長浅雄 2009-11-02T21:00:36+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200910200000/   写真は大正１１年　福田海岸（現在の静岡県袋井市）で福長四郎　天竜７号。 福長利七、さくの四男として明治２９年（1896）４月２０日の生まれ。 四郎は二等飛行機操縦士の資格を持ち、飛行延時間２... 福長浅雄 2010-03-20T18:58:16+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200909190000/   大正１１年　福長五郎　フレコハー 福長浅雄の弟四郎、五郎も飛行機の操縦に熟達しており、福長兄弟の名は草創期の民間航空界で大いに知られたものであった。五郎は三等飛行機操縦士の資格を取得していた... 福長浅雄 2009-09-20T13:47:34+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908080000/ 　大正の末から昭和初期にかけて福長飛行機製作所が所有していたイギリス製のアブロ練習機。福長浅雄は飛行機の設計製作のほか、民間飛行家の養成にもあたった。最初新聞に広告を出したら全国から６名の志願者が... 福長浅雄 2009-08-09T22:03:51+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908070000/ 　大空への憧れをたぎらせていた製作所のメンバー。後列中央でマフラーを巻いているのが福長浅雄、その右側が四郎、左側の背広姿は福長兄弟のことをたびたび報道した新聞記者。福長四郎は浅雄より3歳下で明治２９... 福長浅雄 2009-08-09T22:00:50+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908060000/ 　大正１１年（1921）頃の製作所の人達。完成したばかりの飛行機を前に記念撮影したもの。　右から２番目が福長浅雄、４人目がのちに名パイロットとして名を馳せた鳥居清二、７人目が浅雄の実弟四郎。福長飛行機... 福長浅雄 2009-08-09T21:58:28+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908050000/ 　大正11年9月（1921）福長飛行機製作所で製作された日本最初の旅客機。エンジンはイタリアから輸入したものだが、設計・製作はすべて同製作所。胴体は軽金属、翼は桧の骨に布を張って塗料がぬられた。複葉で旅客... 福長浅雄 2009-08-10T14:54:17+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908040000/   安定した性能の中級練習機であった天竜8号・大正11年（1921）４月完成。  天竜８号は福長飛行機製作所の操縦練習生から受注し製作された。高知県出身の練習生は、この天竜８号で操縦士試験を受... 福長浅雄 2009-12-04T17:52:42+09:00 https://plaza.rakuten.co.jp/hukunagahikouki/diary/200908030001/ 　福長浅雄の個人経営であった福長飛行機製作所は大正１０年（1920）１０月資本金50万円の株式会社に改組された。写真は会社創立時に集った役員達である。社長に長谷川鉄雄、取締役に松下定七、同福長浅雄、同増... 福長浅雄 2009-08-08T15:27:28+09:00